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[口头报告]基于损伤概率-网络通过性映射模型的路桥网络抗震韧性快速评估方法

基于损伤概率-网络通过性映射模型的路桥网络抗震韧性快速评估方法
编号:73 访问权限:仅限参会人 更新:2025-08-04 18:50:01 浏览:266次 口头报告

报告开始:2025年08月15日 20:30 (Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会议:[S1] 8月15日晚上 研究生分会 » [S1-4] 研究生分会场四

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摘要
针对路网级桥梁抗震性能量化评估难题,本文构建多尺度分析框架,实现单体桥梁损伤至交通网络抗震性能的系统性评估。首先,通过建立结构非线性有限元模型,运用能力谱法快速评估单桥地震易损性。随后,基于区域交通网络拓扑结构,构建单桥损伤概率与路径通行性能的概率映射模型,量化计算路径通行概率并排序,识别最优通行路径,同时对网络可达性进行量化分析,进而完成交通网络整体抗震性能的综合评估,为桥梁网络在地震作用下的功能保持能力与快速恢复潜力提供支持。通过桥梁网络算例验证表明,该方法能够精准识别交通网络中的关键脆弱节点与路径,具备灾前加固优先级科学排序及灾后应急通行路径动态优化能力,为提升交通网络地震韧性提供了可靠的决策依据。
关键字
报告人
辛海德
硕士 兰州交通大学

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