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[特邀报告]CFST-RC混合桥墩抗震性能研究
CFST-RC混合桥墩抗震性能研究
编号：119
访问权限：仅限参会人
更新：2025-08-14 16:08:44
浏览：97次
特邀报告
报告开始：2025年08月16日 16:25 （Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会议：[S2] 8月16日下午 分会报告 » [S2-4] 分会场四
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摘要
针对常规装配式桥墩难以满足高烈度区抗震性能需求、局部严重受损桥墩修复效率和效果难协同的两个难题，提出了CFST-RC混合桥墩的解决方案。开展了CFST-RC拼接段传力试验，研究了CFST-RC拼接段在受拉、轴压、受弯状态下的受力性能及传力机理；开展了CFST-RC混合装配式桥墩的拟静力试验，验证了其抗震性能优于灌浆套筒与灌浆波纹管连接的装配式桥墩，并完全达到现浇RC桥墩的水平；开展了严重震损RC桥墩修复后的CFST-RC混合桥墩的拟静力试验，验证了修复后桥墩的抗震性能不低于原现浇RC桥墩的水平。
关键字
报告人
朱伟庆
桥梁工程系副主任 长安大学朱伟庆，长安大学公路学院教授，博士生导师，学科与专业发展中心副主任、桥梁工程系副主任，入选陕西省高校科协青年人才托举计划，担任内蒙古工业大学学报（自然科学版）编委，长安大学学报（自然科学版）等学报青年编委。主要从事钢与组合结构桥梁理论、环境-极端荷载下桥梁性能演变仿真与提升领域的研究工作，主持国家重点研发计划项目子题、国防重点研究项目子题、国家自然科学基金项目等科研课题18项，主编和参编规范3部。相关成果获辽宁省技术发明一等奖1项、全国市政行业市政工程科学技术一等奖1项；发表学术论文50余篇，授权国家发明专利4项。
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