预制拼装桥梁施工技术具有现场湿作业少、交通干扰小、环境污染和噪音低等优点， 在城市桥梁建设中广受欢迎。但是我国桥梁基础设施面临严重震害风险，预制拼装桥墩节点连接性能差，在地震下也面临着巨大的威胁。灌浆套筒连接预制拼装桥墩在地震下存在塑性铰位移现象，导致桥墩受力状态改变，尤其是对于剪跨比较低的矮墩，可能影响结构破坏模式，降低结构承载能力和延性，甚至诱发灌浆套筒中钢筋拔出现象。因此， 本文提出采用UHPC（Ultra-High-Performance Concrete）作为灌浆料，开展UHPC 灌浆套筒连接预制拼装桥墩抗震性能研究。采用试验研究、理论计算和数值模拟等方法，分析了灌浆套筒接头连接性能和灌浆套筒连接预制拼装桥墩抗震性能，建立了灌浆套筒受拉本构模型和桥墩抗弯承载能力计算方法。本文研究可为灌浆套筒连接预制拼装桥墩在高烈度地震区域应用和相关规范编制提供理论基础和数据支撑。