本文首先将破碎波浪作用的冲击荷载简化为形函数与荷载峰值的形式，并通过实验方法对桥墩在破碎波作用下的冲击荷载进行分析。采用回归分析方法求解了作用在特定截面桥墩上破碎波冲击荷载的形函数，并利用逆一阶可靠方法对各归一化参数的联合概率分布进行分析从而获得等值面（线）分布。其次，本文提出了将破碎波浪的动力荷载效应简化为拟静力荷载与冲击荷载之和的方法。其中，拟静力是通过对莫里森方程沿水深高度的积分求得。为获得不同结构、波浪情况下的冲击荷载时程，冲击荷载各参数通过等值面（线）进行取值。并假定该冲击荷载沿破碎波作用范围内呈三角形分布。以某基于斯托克斯五阶破碎波的实验为例，通过对比该简化方法得到的流体动力荷载与实验以及计算流体力学模型得到的结果发现，该简化方法能够准确的估计破碎波浪作用在桥墩上的流体荷载。最后，将该简化方法获得的破碎波浪的动力荷载作用于桥梁结构有限元模型进行分析，进而获得结构的响应。