近年来，全球极端气候事件频发与地质活动加剧，土木工程领域灾害风险持续攀升，基础设施安全面临严峻考验。2024年7月19日，陕西省商洛市柞水县受特大暴雨山洪冲击，丹宁高速公路水阳段严坪村二号桥局部坍塌，造成重大人员伤亡与经济损失；2025年6月24日，厦蓉高速贵州三都县段猴子河特大桥因持续强降雨引发山体滑坡，致使引桥垮塌。这些灾害不仅暴露了现有防灾减灾技术的局限性，更凸显出在复杂灾害环境下，桥梁及各类基础设施在设计、建造与运维阶段抗灾韧性不足的系统性问题。此类事故的发生，不仅直接威胁人民生命财产安全，更对区域经济发展与社会稳定造成严重冲击，亟需通过跨学科、跨领域的学术创新与技术突破，构建更具韧性的基础设施安全体系。

在此背景下，交通运输部以国家战略需求为导向，全面推进交通基础设施韧性提升行动计划。该计划聚焦提升交通网络在地震、洪水、风灾、地质灾害等极端条件下的抗毁能力与灾后快速恢复能力，强调通过理论创新、技术研发与标准升级，推动行业从被动防灾向主动韧性建设转型。作为交通基础设施的关键组成部分，桥梁与结构工程的防灾减灾技术革新已成为落实该计划的核心任务之一。

第八届桥梁结构防震减灾与工程创新会议将于2025年8月15日至17日在兰州交通大学召开。会议以搭建高水平学术交流平台为宗旨，围绕桥梁与结构工程领域的前沿理论、关键技术与工程实践，促进学术界与工程界深度融合，旨在推动结构安全、耐久性与韧性研究的系统性发展，为国家重大基础设施建设提供科学支撑与技术保障。

本次会议将通过大会报告、专题研讨等多元形式，系统梳理近年来桥梁与结构防震减灾领域的研究成果，深入探讨技术瓶颈与创新路径，为行业发展指明方向。会议将汇聚国内外顶尖学者与行业精英，分享最新研究成果与工程案例，涵盖地震损伤控制、洪水冲刷防护、智能监测预警等热点议题。同时，还将围绕新型结构材料研发、AI赋能技术应用等前沿方向展开深入探讨，助力破解行业发展难题。大会组委会诚邀国内外专家学者、工程技术人员及行业从业者共襄盛会，通过思想碰撞与经验共享，共同推动桥梁与结构工程在安全性、韧性及可持续性方面的创新发展，为国家基础设施建设的高质量发展注入新动能。